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如何避免鋰電池“熱失控”

鋰離子電池發生事故80%是因短路而起，短路后引起電池起火、事故頻現報端��動力鋰電池安全問題再次被推至輿論的風口浪尖。短路之所以會引致更嚴重后果與“熱失控”現象有關。

電池材料的熱穩定性一直是動力鋰電池安全性的重要因素�：拓摌O材料相比正極材料能量密度和功率密度低�Ｆ渑c電解液的熱反應也被認為是電池熱失控發展的主要誘因。因此尋找熱穩定性較好的正極材料成為動力鋰電池的關鍵。

從本質上而言，“熱失控”是一個能量正反饋循環過程：升高的溫度會導致系統變熱，系統變熱升高溫度，天津低速鋰電池組廠家，這又反過來又讓系統變得更熱。熱失控是很常見的現象，天津低速鋰電池組廠家，從混凝土養護到恒星，都有可能會出現熱失控。

鋰離子電池在各領域的廣泛應用

鋰電池是目前電動汽車常用的電池種類之一，正在被越來越多地新能源汽車所使用。雖然，鋰離子電池在能量密度方面根本無法與相比，然而其他的電池技術想要達到鋰離子電池的水平還異常困難。鋰離子電池從能量密度和使用壽命這兩點上，是其他電池無法替代的。從鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、再到鋰離子電池，能量密度一直在不斷的提升。目前，主流電動汽車配備的鋰電池主要包括磷酸鐵鋰電池及三元鋰電池兩種。相比磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池與在重量能量密度上要高出許多，此外，三元鋰電池在冬季的耐低溫性要遠遠高于磷酸鐵鋰電池。意味著同樣重量的三元鋰電池比磷酸鐵鋰電池的續航里程更長。由于磷酸鐵鋰電池能量密度提高的空間已經很小了，低速鋰電池組廠家定制，而三元鋰電池還有發展空間，因此未來三元鋰電池將成為電動汽車的技術趨勢。

鋰離子電池出現熱失控的原因有如下幾種：

1、經常過充。

2、未經授權改裝外殼。

3、環境溫度超過60°C。

4、隔離鋰離子電池負極和正極的隔膜出現的撕裂會導致短路，而短路往往又會引起熱崩潰。

參與“熱失控”反應的是鋰電池中的氧化鈷化學物。 加熱這種化學物達到一定溫度，它就開始自發熱，然后發展成起火和。在某些情況下，這種有機電解液釋放壓力會導致電池。如果暴露在高溫環境下，或者是遇到火花，它也有可能會燃燒。